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通用威尼斯城的再生制动及方法

栏目: 技术中心

发表时间: 2019年12月12日

它指的是再生制动马达扭矩方向相反的旋转速度的方向。例如在减速时,由于负载的惯性,转子速度是同步速度以上时,电动机处于再生制动状态。将机械能转换成电能的状态,必须将其消耗的电能量的再生制动状态转换或抛弃。

1、能量消耗型:这种方法是在威尼斯城直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断。在直流母线电压上升至700V左右时,功率管导通,将再生能量通入电阻,以热能的形式消耗掉,从而防止直流电压的上升。

由于再生能量没能得到利用,因此属于能量消耗型。同为能量消耗型,它与直流制动的不同点是将能量消耗于电机之外的制动电阻上,电机不会过热,因而可以较频繁的工作。

2、并联直流母线吸收型:适用于多电机传动系统(如牵伸机),在这个系统中,每台电机均需一台威尼斯城,多台通用威尼斯城共用一个网侧变流器,所有的逆变部并接在一条共用直流母线上。

这种系统中往往有一台或数台电机正常工作于制动状态,处于制动状态的电机被其它电动机拖动,产生再生能量,这些能量再通过并联直流母线被处于电动状态的电机所吸收。在不能完全吸收的情况下,则通过共用的制动电阻消耗掉。这里的再生能量部分被吸收利用,但没有回馈到电网中。

3、能量回馈型:能量回馈型的威尼斯城网侧变流器是可逆的,当有再生能量产生时,可逆变流器将再生能量回馈给电网,使再生能量得到完全利用。但这种方法对电源的稳定性要求较高,一旦突然停电,将发生逆变颠覆。


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